UN RECUERDO PARA EL GUARDIA CIVIL QUE AUXILIÓ A GAUDÍ TRAS SU ACCIDENTE

En estos días en que se rinde homenaje a nuestras Fuerzas 

de Seguridad del Estado y personal médico, a los voluntarios y

 vecinos que colaboraron en salvar tantas vidas en las recientes inundaciones, vaya desde aquí nuestro reconocimiento a todos 

ellos en la figura de Ramón Pérez Vázquez, el joven guardia

 civil que auxilió a Antonio Gaudí tras el accidente que tres días 

después le costó la vida.

              


                             Los diversos informes del día en que fue atropellado Antonio Gaudí -médicos, hospitalarios, policiales, municipales, particulares, periodísticos y de la Compañía de Tranvías-, dan versiones del accidente no siempre coincidentes. Sólo será posible aproximarse a la realidad basándose en todos ellos y tomando como punto de partida unos datos incontestables, los contenidos en el informe meteorológico del 7 de Junio de 1926.

Ramón Pérez Vázquez, de A Pobra do Caramiñal, A Coruña, acababa de llegar a Barcelona
para incorporarse a su destino como Guardia Civil. Paseaba por la Gran Vía cuando vio el
grupo que rodeaba a Gaudí herido en el suelo. Paró a un taxista,  subió con Gaudí y lo llevó
 al Dispensario de la Ronda de San Pedro, nº 37. (Arch.Hº.GuardiaCivil) (Arch. A.Mª.F.) 

DOS RAMONES TRASLADARON A GAUDÍ

Publicado en Gaudí y Más. 6 de octubre de 2017

Publicado en Gaudí y Más.  4 de octubre de 2019

                         A las seis y cinco minutos de la tarde, Antonio Gaudí i Cornet se disponía a cruzar la hoy llamada Gran Via de les Corts Catalanes en un punto situado entre las calles de Bailén y Girona. Pocas nubes estorbaban al sol en un cielo limpio que alargaba el crepúsculo y proporcionaba a la ciudad una temperatura de 22 grados. Con su andar pausado y apoyándose en el bastón con taco de goma, el arquitecto bajó de la acera, salvó la calzada lateral y subió a la parte peatonal de la avenida donde una doble hilera de frondosos madroños sombreaban a los viandantes que paseaban o reposaban en los bancos. Bajó a la calzada central y cruzó los rieles de la línea que se dirigía hacia la plaza de Cataluña.

                         Pero al ir a cruzar la segunda vía que efectuaba el recorrido inverso, divisó que se acercaba un tranvía y reculó hacia la que acababa de pasar sin mirar hacia atrás, por ello no se percató de que otro tranvía de la línea 30, de los llamados cadeneros, llegaba tras rodear la plaza de Tetuán. En el último instante debió alertarle algún sonido que instintivamente le hizo girar el rostro hacia la derecha, recibiendo un tremendo impacto en las costillas y la sien de ese costado.

´Frente al lugar aproximado del accidente, Gran Vía-Girona, uno de los tranvías de la línea 30  como el que
 atropelló a Gaudí. (Archivo A.Mª.F.)

  

En la Ronda de San Pedro, nº 37, antiguas instalaciones del 
Dispensario que hoy siguen siendo municipales. (A.Mª.F.)

                                Los viajeros acusaron la brusca detención del tranvía viendo seguidamente como el conductor, descompuesto, saltaba atribulado a la calle. El hombre nada había podido hacer para evitar el atropello. Cuando accionó la rueda que tensaba la cadena del frenado, el golpe ya se había producido y el anciano, menudo y con aspecto desvalido por el polvo que cubría su traje negro, yacía en el suelo inconsciente. Podía apreciarse como un hilillo de sangre brotaba de su oreja derecha y se desvahía entre la blanca barba. Sobre el cuerpo proyectaban su sombra los cables del tendido eléctrico que alimentaban los tranvías.

           

                                  A los viandantes que habían presenciado el accidente se unieron los curiosos, acercándose para emitir sus juicios. La sociedad crea sus tabúes. Hubo quien paseó la vista por las gastadas ropas color ala de mosca, advirtió los imperdibles que suplían sus botones, las polvorientas zapatillas cubriendo unos pies envueltos en tiras de tela y dictaminó: Debe ser un pedigueño... Es un mendigo borracho, seguro. Alguien aventuró que se imponía trasladarlo a un centro de primeros auxilios. Ante esa sugerencia premonitora de posibles molestias, la mayoría de curiosos que observaban la escena deshizo el grupo, sólo algunos ciudadanos decidieron aplazar sus obligaciones y atender al herido. De entre ellos se han conservado los nombres de Antonio Roig, un administrativo del puerto, y Antonio Noria, que aseguró ser socio de la Sociedad Colombófila, aunque en los completos archivos de tal Federación no constaba su pertenencia en los años 80, cuando a través de la Cátedra Gaudí se hizo la consulta.

La  fotografía de Gaudí en la procesión de Corpus Christie en 1924, dos años antes  

de su fallecimiento en 1926

                                          Los dos voluntarios intentaron, sucesivamente y sin éxito, detener a cuatro taxis que circulaban por la Gran Vía. Los tres primeros –Fiat B-5889, Ford B-18412, Profos B-18873–, negaron el auxilio por temor a que la sangre manchara sus tapicerías. El cuarto chófer requerido se acercó al grupo reduciendo la marcha lo justo para observar el cuerpo tendido en la acera, sin llegar a pararse. La sola visión del herido fue suficiente para que huyese del lugar a toda velocidad, sin dar tiempo a que se denunciara la matrícula.

            

                        Esa insolidaridad fue motivo de que se perdiera casi media hora preciosa en el intento de conducir al herido a una Casa de Socorro y no se sabe cuánto tiempo más habría transcurrido, si un miembro de la Guardia Civil no hubiera transitado en aquellos momentos por el lugar del suceso. El agente se hizo rápidamente cargo de la situación, impuso su autoridad y obligó detenerse al siguiente taxi que apareció, ordenando al chófer, Ramón Cos, que trasladase al anciano hasta el cercano dispensario de la Ronda de San Pedro, nº 37. Para asegurarse de que se cumplían sus órdenes, el agente de la autoridad subió también al vehículo. Ramón Cos hizo lo que se le pedía sin conocer la identidad del herido y poco después de morir el arquitecto se identificó en la prensa como el conductor que lo había conducido hasta el Dispensario de la Ronda de San Pedro.

Antiguo plano del Hospital de la Santa Creu (Archivo A. Mª F.)

                        El libro de registro del centro dejaba constancia del somero examen: se aprecia un traumatismo a la altura de la oreja derecha y conmoción general del paciente, que dice llamarse Antonio Gaudí... Al parecer el accidentado debió recobrar la lucidez los instantes necesarios para dar el único dato de su nombre, tras lo cual volvió a perder el conocimiento y no se pudo ampliar su filiación por no llevar documentos. El contenido de sus bolsillos se limitaba al libro de los Evangelios, un rosario, un pañuelo, un puñado de avellanas y la llavecita de su escritorio. En atención al estado del paciente, el médico de guardia ordenó trasladarlo en ambulancia al Hospital Clínico después de administrarle un antiespasmódico.

                    Concluía la nota que había llegado acompañado por un miembro de la Guardia Civil llamado Ramón Pérez Vázquez. Posteriormente se conocería que el citado agente, natural de La Puebla de Caramiñal, La Coruña, tenía 25 años y acababa de incorporarse a la Comandancia de Barcelona, por cuya Gran Vía paseaba vestido de paisano (*).

Cuerpo principal del antiguo Hospital de la Santa Creu con su magnífica escalinata- En la actualidad acoge la Biblioteca Central (A.Mª.F.)

Ex-libris de la biblioteca mostrando sus bóvedas

                          Pero el destino es caprichoso. La existencia de Gaudí estaba forjada con el fuerte sentido antimilitarista propio de un país que aún no se había repuesto de la Guerra de Independencia contra la ocupación francesa y esa circunstancia lo llevó a ser un diletante los últimos años de su vida frente a cualquier autoridad armada, aunque en los años que cumplió su Servicio Militar en Barcelona, no consta la más mínima falta en su expediente. Sin embargo, tras sufrir el mortal atropello por un tranvía de la línea 30, de los muchos curiosos que pasaron ante el anciano herido el único que se paró y decidió recogerlo para llevarlo personalmente a un centro médico de urgencia, fue un guardia civil gallego, representante del primer cuerpo de seguridad de ámbito nacional creado en España en 1844, ocho años antes de nacer el arquitecto. 

                         Al partir la ambulancia la trama prevista daría un vuelco. En algún punto del trayecto hasta el Hospìtal, los sanitarios decidieron variar por su cuenta el destino del maltrecho pasajero. No existe una explicación contrastada del cambio de rumbo. La orden del médico era llevarlo hacia el Hospital Clínico al otro lado de la ciudad, pero el vehículo nunca llegó a ese centro; por su cuenta y riesgo los camilleros se dirigieron al más próximo Hospital de la Santa Cruz, situado en la calle del Hospital junto a las Ramblas y cercano al puerto.

En grabado de Gustavo Doré, Dº Quijote y Sancho por la calle Espasería. Al fondo, la iglesia
de Santa Mª del Mar.

  

                 Se publicó que la decisión de los sanitarios fue debida a  que -…era tarde, estaban cansados y no tenían ganas de trabajar. Pero esa afirmación cae por sí misma leyendo el informe nº 225 de la Guardia Urbana donde el agente nº 53, Silverio Silvestre, encabeza el texto con estas palabras: – A las 18 horas del día de hoy ha sido auxiliado en la Casa de Socorro de la Ronda de San Pedro una persona que dice llamarse Antonio Gaudí... El examen iniciado a esa hora y su posterior orden de traslado ya que se trataba de un accidentado de extrema gravedad, no debió demorarse más de 30 o 40 minutos, todo lo más una hora, lo que nos sitúa a las 19,30 de una clara tarde mediterránea a las puertas del verano.

                     Existe la posibilidad de que el personal de ambulancias, por su continuo servicio, conociera la existencia de camas libres en un hospital u otro y la conveniencia de variar el destino del herido, pero de haber sido así parece extraño que no lo indicaran al médico del dispensario y aceptaran sin objeciones la ruta prevista sin rectificar lo escrito. No hay que descartar el error humano, el despiste de que lo dejaran en un lugar en vez de otro, pero ¿acaso no circulaban con una orden escrita? En cuanto a la idea de un ángel custodio llevando en volandas la ambulancia de Gaudí sobre la ciudad, meciéndolo con la obertura de Tannhaüsen, aunque también se publicara y tenga su atractivo, sólo está al alcance de los muy creyentes. En cambio, dejando un resquicio al azar si es posible explicar el porqué Gaudí apareció ingresado precisamente allí.

Fragmento del Registro de Entradas del Hospital. (A.Mª.F.)

                                 Porque son verídicas las continuadas visitas de Antonio Gaudí al antiguo Hospital de la Santa Cruz desde sus tiempos universitarios y más adelante se intensificaron, cuando en calidad de estudioso anatómico recorría a menudo las salas de beneficencia, observando los tipos humanos que yacían en aquellos lechos. - Ya que no tengo familia directa –había declarado- me gustaría morir en esta misma Santa Casa  y en esta misma sala de indigentes del Hospital de la Santa Creu, eso es preferible a depender de familiares lejanos que en muchas ocasiones atienden por obligación. Aquí te cuidan por amor, no como en una clínica que lo hacen  por dinero. 

   Si, como sostenían algunos de sus amigos, Gaudí recobró la lucidez durante el trayecto y pudo conversar con los camilleros, no hay duda de que pudo convencerlos del cambio de rumbo. Son infinidad los testimonios asegurando que dejarlo hablar conducía a plegarse a sus deseos, y en este caso, dirigirlos hacia su querido Hospital de la Santa Creu.

   Fundado en el siglo XV por el rey Martín el Humano, el mismo centro que Miguel de Cervantes había inmortalizado en la Segunda Parte de su Ingenioso Hidalgo Dº Quijote de la Mancha, uno de los escasos libros que Gaudí guardaba en su estudio y donde se lee en el capítulo LXXII:

                                 ...Yo -dijo Dº Quijote-, no sé si soy bueno, pero sé decir que no soy el malo, para prueba de lo cual quiero que sepa vuesa merced, mi señor don Alvaro Tarfe, que en todos los días de mi vida no he estado en Zaragoza; antes, por haberme dicho que ese don Quijote fantástico se había hallado en las justas de esa ciudad, no quise yo entrar en ella, por sacar a las barbas del mundo su mentira; y así, me pasé de claro a Barcelona, archivo de la cortesía, albergue de los extranjeros, hospital de los pobres, patria de los valientes, venganza de los ofendidos y correspondencia grata de firmes amistades, y en sitio y en belleza, única. Y aunque los sucesos que en ella me han sucedido no son de mucho gusto, sino de mucha pesadumbre, los llevo sin ella, sólo por haberla visto...

Ana Mª Ferrin

(*) Del extenso capítulo donde se cuenta la crónica de lo sucedido en los tres días que transcurrieron entre el accidente y la muerte de Antonio Gaudí, en el libro GAUDÍ. DE PÌEDRA Y FUEGO, de Ana Mª Ferrin.

      Otros detalles del suceso, en el libro REGRESO A GAUDÍ'S PLACE de Ana Mª Ferrin